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三、政治社会环境：孤立主义得到更多支持在苏联解体后，美国及其盟国直接或者通过国际货币基金组织等组织间接对外输出“华盛顿共识”这一揽子政治和经济政策，包括推行自由贸易。克林顿以来的数任美国总统，无论属于哪个党派，都着力推动多边协定框架下的贸易自由化，和更多的国家签订了双边自由贸易协定。然而，抛开美国从推动贸易自由化过程中可能获得的政治利益不谈，经历了20多年的贸易自由化和全球化后美国的贸易逆差不但没有缩小反而扩大，同时，制造业就业继续下滑，带来了贫困、收入差距扩大和区域发展不平衡的问题。
疫情给今年经济增长带来很大冲击，但它也可以成为我国企业全面数字化升级的契机。企业家不能将这次数字化升级当成“权宜之计”，而是要将数字化视为渡过难关的求生良方和提升长期竞争力的战略选择，从而赢得未来。新冠肺炎疫情之下，不少企业选择走数字化升级道路，在危机中寻找生机。如何理解企业数字化升级？企业数字化升级对相关行业发展产生哪些影响？对此，经济日报记者采访了北京大学习近平新时代中国特色社会主义思想研究院研究员尹俊。
责任编辑：张海营美东时间9月21日09：30（北京时间9月21日21：30），道指涨97.71点，或0.37%，报26，754.69点；标普500指数涨6.70点，或0.23%，报2，937.45点；纳指涨15.98点，或0.2%，报8，044.21点。
简单点来说，菜就摆在那里，谁能把菜卖得更全、谁能覆盖的服务更广、谁能配送更及时，谁就能获得消费者。而这也是饿了么、美团、苏宁小店等如此重视前置仓作用的原因。正如彭成京所说，当前的生鲜生意已经进入新零售改造的新阶段，这是在O2O基础上的对场景和数据的精确匹配，比O2O时期对用户数量的要求更高，也更加重视用户质量。但这也意味着，平台在服务到家用户时，需要具备更高的用户数据和消费场景预估上的能力。
一汽-大众的股权问题则存在不少变数。目前，一汽-大众的股权比例为一汽集团占比60%，德国大众、大众中国、奥迪股份分别持股20%、10%、10%。事实上，一汽-大众是目前国内合资车企中少有的中外股比为60:40的企业。多年来，大众一直谋求提升在一汽-大众的股比，以获得更多利润。2014年10月，双方的谈判终于获得突破。根据当时一汽集团与德国大众达成的协议，一汽-大众股比将调整为51:49。不过因为大众集团受到“排放门”丑闻事件的影响，该计划未能落地。
在“动态前线-19”演习期间，来自27个国家的3200多名军人测试了北约新的反火炮战术。此前，北约一直缺乏相关战术。霍恩费尔斯联合多国战备中心行动组指挥官乔·希尔伯特上校说：“对任何军队而言，反火炮都是一项重要战术。有能力摧毁敌军火炮，消除他们所需要的战术能力，可以使自己获得优势。”美军官员说，一旦美军火炮遭到敌人炮击，美军就可按事先制定的应急计划做出反应，但北约一直在行动中缺乏有凝聚力的反火炮战术。负责此次演习的高级指挥官安德鲁·钱皮恩少校表示：“美国有自己的反火炮战术，个别北约盟友也有，但北约（整体上）一直缺乏相应的具体战术。”
