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从去年下半年开始，我国汽车市场销量出现下滑，全年车市负增长已经在预料之中。中汽协发布的数据意味着，我国汽车市场年度销量出现自1990年至今28年来的首次负增长。对此，业内普遍认为，中国汽车产销高速增长的时期已经过去，低速增长或是未来的常态。

德国两名电视节目主持人在网上发起给女船长的募捐行动，截至周二中午，已筹集近90万欧元。在意大利发起的募捐行动也已筹集到43万欧元。此外，网上已有超过28万人签署请愿书，要求意大利放人。责任编辑：乔雷华 SN0982018年以来，神雾系上市公司遭遇持续性资金风波，多地项目陷入停工，部分员工离职。目前，神雾系资金状况仍无明显改观。

崔东树认为，由于我国“国五”以前柴油车排放限值较低，“国六”首次采用燃料中立原则，柴油车升级难度高于汽油车。其中，轻型汽油车单车升级成本约需1200元，轻型柴油车单车升级成本约需4000元。由于多重因素的影响，有专家预测，今年的汽车市场仍会低速运行：一是消费能力依然比较弱。2018年3月份以来市场动力不足，社会消费品零售总额增速走低；二是GDP增长不再追求高速。汽车产业跟宏观经济正相关，所以也会受到影响。此外，劳动力仍在持续涌入一、二线，影响到了三、四线及以下市场的消费。

《报告》认为，2018年我国一线城市CBD注重高质量内涵发展，新一线城市CBD推进高质量形态发展，二线城市CBD着眼于高质量创新发展。下一步，应加快服务业产业升级，开辟发展楼宇经济新路径，创新绿色智慧建设发展，创新治理结构。《报告》将选定的CBD样本分为三个组圈：第一组圈为北京朝阳区、上海浦东新区、广州天河区、深圳福田区、天津滨海新区，第二组圈为武汉江汉区、杭州下城区、成都锦江区、南京建邺区、重庆渝中区，第三组圈为西安碑林区、福州鼓楼区、长沙芙蓉区、沈阳沈河区。

时任国务院副总理谷牧，带领代表团走访了法国、瑞士、比利时、丹麦、联邦德国五个国家。一个多月的见闻让他感叹，“差距太大，很有咄咄逼人的紧迫感”。回国后，谷牧向中共中央政治局汇报，从下午3点半开始一直进行到晚上11点，足足讲了7个半小时。彼时，瑞士发电厂已经在用计算机管理，而在中国西南一家大型炼钢厂，一台140年前的英国机器居然还在使用；日本东京的大型商店商品多达50万种，而北京的王府井百货大楼仅有2.2万种。一首名为《中国，我的钥匙丢了》的诗曾风靡一时，道出了全国上下热切的渴望：“那一切丢失了的，我都在认真思考。”中国，需要找到那把钥匙，重新启动历史前进的时间，打开融入时代潮流的大门。

密集接受调研的上市公司中，不乏调整较为充分的科技、消费领域的成长股，也包括一些市值较大的蓝筹白马股。数据显示，近一个月，汇川技术、沪电股份、歌尔股份、超图软件、利亚德等公司接受机构调研总量均在150次以上。医药、消费领域的华东医药、贝达药业、周大生、珀莱雅等公司的调研接待量也在100次以上。而以分众传媒、海康威视为代表的蓝筹白马股亦受到较多机构关注，接受调研总量也在100次以上。