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责任编辑：张宁来源：中国新闻周刊在设计建造这个方面来说建造航母的技术、工艺管理的能力不逊色于世界上任何一个国家中国首艘国产航母或将海试近日，中国第二艘航空母舰或将海试的消息，引发广泛关注。网上流传的照片显示，航母上的脚手架已经拆除，相控阵雷达已安装完毕，舰岛基本建造完成，船底部的动力以及舱室布局也安装完毕，甲板已经封口。

这个理想的社交网络并不是 Google 给的，但如今却要被 Google 亲手收回。Lewis 对硅星人说，Google+ 就是 Google 的“孤儿”，现在 Google 将它和他们一起遗弃了。而在 Asher 的 Google+个人页面，其实早已没人和他互动。尽管他有4100多位关注者，但 Asher 发出的每一句话都像石头沉入大海，偶尔有些回复也是来自“路过”的陌生人，说了一句，就离开，Asher 再回复，就没了下文。而10个月后，Asher 连自言自语的地方都要没了。

经济政策方面，有一个需要大家关注，两个方面，一个是短期逆周期宏观经济调整，另外是中长期供给侧2.0改革，这个中间需要做一个区分。在短期政策上，会看到更多短期逆周期。短期下行压力主要来自两个方面，这个下行压力会比大家想得大。最近政策出台速度幅度来看，有可能短期压力比市场预期更严重，尤其是接下来几个月，最大风险来自于就业市场，失业问题春节前后会上升明显。经济方面一个是外部，一个是内需。中长期来讲，中美双边谈判，关税谈判很难判断最后是什么样，有一个确定，中长期中美关系会进入一个相互博弈和竞争，2019年中美贸易摩擦，可能和2018年形势有很大不同。2018年是关税形势，2019年会有很多非关税摩擦形势，这是大家需要关注的。

司机犯罪是小概率问题，但滴滴却100%的提高了乘客的危险性。2不完全统计，自2014年到2018年，媒体公开报道及有关部门如法院处理过的滴滴司机性侵、性骚扰事件，至少有50起，涉及到杀人、强奸、强制猥亵、性骚扰、行政处罚等情况，几乎每个月都有案件发生。

美墨双边协议的达成使加拿大面临压力，加拿大需要同意有关汽车贸易以及争端解决规定的新条款，才能继续留在NAFTA中。美加于上周三重启谈判，但在周五谈判结束后双方仍然没有达成一致，双方主要的分歧在于美国要求获得更多对加拿大封闭的乳制品市场的准入，加拿大则坚持应维持贸易争端解决机制，而这一机制在此前的美墨谈判中被部分取消。根据媒体报道，尽管加拿大同意在乳制品问题上做出一些让步，但美国贸易代表莱特希泽却拒绝做出妥协。而特朗普关于美加贸易协议将全面按照美国条件、美国不会做出任何让步的言论更是直接导致谈判破裂。但是双方的谈判仍将在本周三继续，尽管此前特朗普表示谈判的截至日在8月31日，但实际上最后期限远未到来，双方未来仍有达成一致的可能。

“分拆子公司的初衷或目的有两个：一是业务聚集或者专业化经营。对于一些上市公司而言其经营往往多元化，但有些行业或者业务要做好，或者要服务好实体经济，必须要专精；二是均衡发展。对于一些上市公司而言，一开始主营业务往往单一，未来拓展业务规模或实现公司均衡发展，往往需要分拆业务或重组业务，实现前景更好的业务专业化发展。”程小勇表示。